Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Это я

Между Собинкой и Владимиром запустили автобусы с кондиционерами

На «маршрут раздора» №164 неожиданно вернулся перевозчик, отставленный год назад
Алексей КОТМЫШЕВ

Один из автобусов старого образца
Фото: Алексей КОТМЫШЕВ
В феврале 2020 года жители Собинкского района с удивлением узнали, что вместо компании «Альянс – Авто плюс», которая много лет возила пассажиров до областного центра и по пригородам Собинки, на «посадочную платформу» заходит новый перевозчик — ИП Жаворонкова.

«Драка» перевозчиков
Формально поводом к смене перевозчика стало несколько нарушений, выявленных у руководства «Альянса», хотя его руководитель Владимир Князев только разводил руками: каких-то серьезных жалоб за много лет ему никогда не поступало. Жители собинских окрестностей, мягко говоря, тоже были не в восторге от такой новости: к чему ломать то, что и так работало, особенно привычное расписание, «стыковавшееся» между сельскими автобусами и межгородом.
Тем не менее, областной департамент транспорта расторг с Князевым договор не только на маршрут №164 «Владимир-Собинка», но и на ряд других небольших направлений. После этого собинцы и владимирцы были свидетелями того, как старый и новый перевозчики жаловались друг на друга в ФАС и подавали в суды. Как бы то ни было, до сегодняшнего дня на линии между Собинкой, Лакинском и Владимиром ходили машины ИП Жаворонковой. Однако на днях появилась информация, что уже с 11 марта ИП Князев снова возвращается на свою «старую-добрую» линию.
- Все очень просто: так как без конкурса нового перевозчика утвердить нельзя, конкурс был проведен, и по его итогам с количеством 100 баллов из 100 опять победил Князев. За этот год он купил новые автобусы и оборудовал их по последним, жестким требованиям, - объяснил президент Ассоциации предприятий автомобильного транспорта Владимирской области Владимир Палаткин.
По словам Палаткина, «драка» перевозчиков, какими бы ни были ее причины, простым пассажирам лишь пошла на пользу — теперь на линию выйдут новые машины, оборудованные всяческими удобствами, вроде кондиционеров и устройств для инвалидов. Пока всего этого на простой линии не имелось.
- Раньше такого не было — имелись лишь требования прокуратуры дооснастить машины, но перевозчики писали, что денег нет, и на этом все заканчивалось. А когда объявлен конкурс — делай что хочешь, но требования нужно выполнять. Так произошло и в данном случае. Однозначно, пассажиры от этого только в выигрыше, - резюмировал Владимир Палаткин.


Новые автобусы придут на смену вот таким от ИП Жаворонковой
Фото: Алексей КОТМЫШЕВ
Средний класс на линии
Сам ИП Князев подтвердил, что действительно уже с 11 марта выходит на линию «Собинка-Лакинск-Владимир».
- Мы действительно возвращаемся. Если говорить точнее: на маршрутах №163 «Владимир-Ставорво» и №158 «Колокша-Владимир» мы работаем уже с лета, и только подтвердили конкурсной процедурой свое на них нахождение, а №164 начинаем обслуживать после годового перерыва. До этого же мы обслуживали его в течение 10 лет. Скажем так - нам вернули то, что нам принадлежало, - не скрывает радости Владимир Князев.
Впрочем, руководитель компании признает — когда их выгнали с линии, пришлось уволить по сокращению 50 человек. Но уже летом 20 человек удалось вернуть, а с учетом возвращения «сто шестьдесят четвертого» в ряды АТП на работу придут еще 25 человек.
- Это будут десять водителей, десять кондукторов и несколько человек из техсостава, - объясняет Князев.
При этом перевозчик официально подтвердил: на линию выйдут новые автобусы «ПАЗ», которые будут оборудованы кондиционерами, «доступной средой» с низким полом для граждан с ограниченными возможностями и электронными табло — все это пришлось покупать ради победы в конкурсе.
- Единственное - это автобусы среднего класса, хотя я в департаменте транспорта настаивал, что данной линии нужны как минимум три машины большого класса. Но меня не услышали, и в ближайшие пять лет станем работать на среднем. Так что возможно, со стороны пассажиров будут какие-то нарекания в часы пик. Будем выходить из положения — например, спаривать рейсы, - рассказывает Владимир Князев.
Что касается цены на билеты, то ее перевозчик обещает сразу же не поднимать, однако к лету, возможно, тариф все-таки вырастет в пределах 10 процентов. Связано это с тем, что из-за пандемии цены на билеты не поднимались уже давно, хотя обычно повышаются ежегодно - инфляция.
Князев признался, что с конкурентами разногласия тоже пока никуда не делись — результаты конкурса они уже дважды безуспешно пытались оспорить в ФАС, теперь оспаривают в суде.
- С моей точки зрения та ситуация, которая сложилась в 2020 году, была рейдерским захватом, хотя суд в итоге это не подтвердил. Но теперь мы отказались от иска к департаменту транспорта, потому что люди, с которыми имелись разногласия, больше там не работают, а мы настроены на конструктив. А то, что конкуренты подают в суд — это, как говорится, их право, - резюмировал Владимир Князев.
КСТАТИ
В расписании автобусов Собинского района в связи со сменой перевозчика тоже грядут изменения. С учетом того, что сельские автобусы и межгород будет обслуживать одна и та же компания, перевозчики пообещали «подогнать» расписание так, чтобы все эти маршруты снова стыковались друг с другом. Кроме того, меняется и расписание автобуса №164 «Собинка-Лакинск-Владимир».
С 11 марта расписание автобусов Собинского района выглядит следующим образом:
Маршрут №164 «Владимир-Лакинск-Собинка»:
Отправление из Собинки: 6.05, 6.30, 7.00, 7.40, 8.15, 8.45, 9.20, 9.55, 10.35, 11.10, 12.10, 12.35, 13.10, 13.45, 14.15, 14.45, 15.10, 15.45, 16.10, 16.45, 17.15, 17.40, 18.15, 19.05, 19.45.
Отправление из Владимира: 6.25, 6.50, 7.20, 7.45, 8.15, 9.00, 9.35, 10.50, 11.20, 11.50, 12.30, 13.00, 13.30, 13.50, 14.30, 14.55, 15.30, 16.00, 16.25, 17.00, 17.30, 18.00, 18.35, 19.15, 20.20,21.15.

Маршрут №163 «Ставрово (Остановочный пункт) — Владимир (автовокзал):
Отправление из Ставрово: 5.30, 5.55, 6.40, 6.50, 7.30, 8.15, 8.50, 9.20, 10.25, 11.00, 11.50, 12.55, 13.25, 14.10, 14.55, 15.50, 16.10, 17.05, 18.10, 19.15.
Отправление из Владимира: 7.45, 8.20, 9.20, 9.55, 10.30, 11.25 (до Жерехово), 12.05, 13.05, 13.55 (до Жерехово), 14.40, 15.15, 16.05, 16.55, 17.15 (до Жерехово), 18.15, 19.15, 20.10.
Маршрут №158 «Колокша — Владимир»:
Колокша — сан. Строитель 6.15
сан. Строитель — Колокша 6.25
Колокша — Владимир 6.40
Владимир — Колокша 7.30
Колокша — сан. Строитель 8.25
сан. Строитель — Колокша 8.35
Колокша — Владимир — 8.45
Владимир — Колокша — 15.10
Колокша — сан. Строитель 15.50
сан. Строитель — Колокша 16.00
Это я

С 11 МАРТА МЕНЯЮТСЯ РАСПИСАНИЯ АВТОБУСОВ НА СОБИНКУ И СТАВРОВО

АЛЕКСАНДР ОРЛОВ





На линии Владимирской области возвращаются автобусы «мятежного» перевозчика, которого год назад силой убрал департамент транспорта

Наверное, это можно расценивать как восстановление справедливости. С 11 марта на маршруты «Владимир-Ставрово» и «Владимир – Лакинск – Собинка» возвращаются автобусы перевозчика Владимира Князева. Эта эпопея началась год назад. 21 февраля 2020 года по решению областного департамента транспорта на маршруты, которые обслуживал Князев, вышли автобусы ИП Жаворонковой. «Отжим» был проведен с нарушением закона, привлечением силовиков и стал началом мощного скандала, который в итоге завершился отставкой главы департамента транспорта Владимирской области Алексея Косилова.

После ухода Косилова были разыграны конкурсы на спорные маршруты, по итогам которых победителем стал Князев. Понятно, что не всех устроило решение конкурсной комиссии. Крупная компания – перевозчик осталась не у дел. В редакции СМИ приходили письма с подписями пассажиров и требованиями оставить прежнего перевозчика. Бурное столкновение сторонников и противников компаний-конкурентов можно обнаружить в социальных сетях.

Однако факт остается фактом: автобусный парк Князева был признан более соответствующим тем жестким критериям, которые выставил департамент на конкурс. У конкурентов есть право оспаривать решения комиссии в ФАС, прокуратуре, суде… В общем идти тем самым путем, каким целый год шел Князев.

Вот новое собинское расписание:


Источник:
https://vladimir.tsargrad.tv/news/s-11-marta-menjajutsja-raspisanija-avtobusov-na-sobinku-i-stavrovo_330427
Это я

Владимира Князева - С Победой в конкурсах!



Протокол № 09/2020 - ОЗ (исправленный)

Протокол № 09/2020-ОЗ

оценки и сопоставления заявок на участие в открытом конкурсе на право получения свидетельств об осуществлении регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок

г.Владимир                                                                                                             «28» января 2021 года

1.Повестка дня

1.1. Повесткой дня является оценка и сопоставление заявок на участие в открытом конкурсе на право получения свидетельств об осуществлении регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутом регулярных перевозок в порядке, установленном постановлением департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Владимирской области от 26.07.2018 №7 «О мерах по реализации Федерального закона от 13.07.2015 №220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – постановление департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Владимирской области от 26.07.2018 №7, заявка).

1.2. Наименование организатора открытого конкурса: Департамент транспорта и дорожного хозяйства администрации Владимирской области.

Наименование предмета открытого конкурса: право на получение свидетельств об осуществлении регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок:

Лот №1: №158 «Колокша – Владимир (Автовокзал)» (рег. № в реестре – 29), №163 «Ставрово (Остановочный пункт) – Владимир (Автовокзал)» (рег. № в реестре – 32);

Лот №2: №164 «Собинка (Автовокзал) – Владимир (Автовокзал)» (рег. № в реестре – 33).

1.3. Описание лота №1:

- регистрационный номер маршрута: 29, порядковый номер маршрута: 158, наименование маршрута регулярных перевозок: «Колокша – Владимир (Автовокзал)»;

- регистрационный номер маршрута: 31, порядковый номер маршрута: 163, наименование маршрута регулярных перевозок: «Ставрово (Остановочный пункт) – Владимир (Автовокзал)».

Описание лота №2:

- регистрационный номер маршрута: 33, порядковый номер маршрута: 164, наименование маршрута регулярных перевозок: «Собинка (Автовокзал) – Владимир (Автовокзал)».

Расписания движения автобусов по лотам №1, №2, – в соответствии с приложением №9 к Конкурсной документации, утвержденной приказом Департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области от 13.10.2020 №171.

1.4. Извещение о проведении открытого конкурса и Конкурсная документация размещены на официальном сайте Департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» по адресуhttp://dtdx.avo.ru в разделе «Пассажирские перевозки» 14.10.2020.

1.5. Вскрытие конвертов с заявками в порядке их регистрации в соответствующем журнале, проведено 14.01.2021 года в 10 часов 00 минут по адресу: г.Владимир, Судогодское шоссе, д.5, кабинет директора Департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области.

1.6. Рассмотрение заявок на участие в открытом конкурсе проведено 28.01.2021 по адресу: г. Владимир, Судогодское шоссе, д. 5, кабинет директора Департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области.

1.7. Оценка и сопоставление заявок на участие в открытом конкурсе по лотам №№ 1, 2 проведено 28.01.2021 по адресу: г. Владимир, Судогодское шоссе, д. 5, кабинет директора Департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области.

2. Информация о конкурсной комиссии.

2.1. Конкурсная комиссия для проведения конкурса на право получения свидетельств об осуществлении регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок сформирована в соответствии с приказом Департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области от 13.10.2020 №171, изменения в состав конкурсной комиссии внесены в соответствии с приказом Департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области от 22.01.2021 № 12.

2.2. На заседании конкурсной комиссии по оценке и сопоставлению заявок на участие в открытом конкурсе присутствовали:

Гарева Ольга Сергеевна

- председатель комиссии;

Матвеев Иван Александрович

- заместитель председателя комиссии

Матюшкина Алла Валерьевна

Федяев Сергей Борисович

Негазина Анастасия Николаевна

- член комиссии

- член комиссии

- секретарь комиссии

2.3. Количество присутствовавших членов комиссии: 5 (пять), что составляет 100% от общего количества её членов, комиссия правомочна осуществлять свои функции в соответствии с пунктом 3.5. приложения №2 к постановлению департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Владимирской области от 26.07.2018 №7.

3. Результаты оценки и сопоставления заявок.

3.1. Конкурсная комиссия в соответствии с пунктом 9.3 Порядка проведения конкурса на право получения свидетельства об осуществлении перевозок по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок, утвержденного постановлением департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Владимирской области от 26.07.2018 №7 и установленной шкалой критериев провела оценку и сопоставление заявок на участие в открытом конкурсе, поданных соискателями, допущенными к участию в открытом конкурсе по лотам №№ 1, 2.

3.1.1. Результаты оценки и сопоставления заявок по лоту №1:

- заявке ИП Князев В.А. начислено 655 баллов;

- заявке АО АТП "Автомобилист" начислено 655 баллов;

- заявке ООО "Транссовт" начислено 420 баллов.

3.1.2. Результаты оценки и сопоставления заявок по лоту №2:

- заявке ИП Князев В.А. начислено 660 баллов;

- заявке АО АТП "Автомобилист" начислено 660 баллов;

- заявке Товарищество ИП Жаворонкова Я.С., ООО "Вымпел" начислено 660 баллов;

- заявке ИП Жаворонкова Я.С. начислено 475 баллов.

3.1.3. По результатам оценки и сопоставления заявок по лоту №1 два участника открытого конкурса, а по лоту №2 три участника открытого конкурса набрали одинаковое количество баллов, в связи с чем конкурсная комиссия в соответствии с пунктом 11.6 Конкурсной документации провела дополнительную оценку и сопоставление заявок участников открытого конкурса.

3.1.4. Результаты дополнительной оценки и сопоставления заявок по лоту №1:

а) по сумме критериев, указанных в пунктах 1 и 2 части 3 статьи 24 Федерального закона 220-ФЗ:

- заявке ИП Князев В.А. начислено 375 баллов;

- заявке АО АТП "Автомобилист" начислено 375 баллов;

б) по значению критерия, указанного в пункте 4 части 3 статьи 24 Федерального закона 220-ФЗ:

- заявке ИП Князев В.А. начислено 150 баллов;

- заявке АО АТП "Автомобилист" начислено 150 баллов;

в) по значению критерия, указанного в пункте 3 части 3 статьи 24 Федерального закона 220-ФЗ:

- заявке ИП Князев В.А. начислено 130 баллов;

- заявке АО АТП "Автомобилист" начислено 130 баллов.

3.1.5. Результаты дополнительной оценки и сопоставления заявок по лоту №2:

а) по сумме критериев, указанных в пунктах 1 и 2 части 3 статьи 24 Федерального закона 220-ФЗ:

- заявке ИП Князев В.А. начислено 375 баллов;

- заявке АО АТП "Автомобилист" начислено 375 баллов;

- заявке Товарищество ИП Жаворонкова Я.С., ООО "Вымпел" начислено 375 баллов;

б) по значению критерия, указанного в пункте 4 части 3 статьи 24 Федерального закона 220-ФЗ:

- заявке ИП Князев В.А. начислено 150 баллов;

- заявке АО АТП "Автомобилист" начислено 150 баллов;

- заявке Товарищество ИП Жаворонкова Я.С., ООО "Вымпел" начислено 150 баллов;

в) по значению критерия, указанного в пункте 3 части 3 статьи 24 Федерального закона 220-ФЗ:

- заявке ИП Князев В.А. начислено 135 баллов;

- заявке АО АТП "Автомобилист" начислено 135 баллов;

- заявке Товарищество ИП Жаворонкова Я.С., ООО "Вымпел" начислено 135 баллов.

3.1.6. По результатам дополнительной оценки и сопоставления заявок по лоту №1 два участника открытого конкурса, а по лоту №2 три участника открытого конкурса набрали одинаковое количество баллов.

Так как возникшая ситуация не урегулирована Федеральным законом от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», а также нормативными правовыми актами администрации Владимирской области, председатель конкурсной комиссии, руководствуясь статьей 6 Гражданского кодекса РФ, пунктом 6 статьи 78 Федерального закона от 05.04.2013 №44-ФЗ  «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд», проектом Федерального закона №1070066-7  « О внесении изменений в Федеральный закон «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», поддержанным Губернатором Владимирской области (письмо в адрес Комитета Государственной Думы Федерального Собрания РФ по транспорту и строительству от 26.01.2021 №20187-02), предложила членам конкурсной комиссии проголосовать за оценку участников открытого конкурса по критерию первоочередности подачи заявок.

3.1.7. Результаты голосования членов комиссии за оценку участников открытого конкурса по критерию первоочередности подачи заявок на участие в открытом конкурсе:

- Гарева Ольга Сергеевна - "за",

- Матвеев Иван Александрович - "за",

- Матюшкина Алла Валерьевна - "против",

- Федяев Сергей Борисович - "за",

- Негазина Анастасия Николаевна - "за".

По результатам проведенного голосования конкурсной комиссией было принято решение провести оценку заявок на участие в открытом конкурсе по критерию первоочередности подачи заявок на участие в открытом конкурсе.

3.1.8. По результатам оценки заявок на участие в открытом конкурсе по критерию первоочередности подачи заявок на участие в открытом конкурсе, присутствующими на заседании членами конкурсной комиссии были единогласно приняты следующие решения:

по лоту №1:

- заявке ИП Князев В.А. присвоен первый номер (заявка подана 19.10.2020 в 09:10);

- заявке АО АТП "Автомобилист" присвоен второй номер (заявка подана 26.12.2020 в 10:43);

по лоту №2:

- заявке ИП Князев В.А. присвоен первый номер (заявка подана 19.10.2020 в 09:12);

- заявке АО АТП "Автомобилист" присвоен второй номер (заявка подана 26.12.2020 в 10:44).

3.1.9. По результатам  оценки и сопоставления заявок признать победителем открытого конкурса:

- по лоту №1 - ИП Князев В.А.,

- по лоту №2 - ИП Князев В.А..

3.2. В срок до 02.02.2021 направить ИП Князеву В.А. уведомление о предоставлении транспортных средств на осмотр в целях подтверждения их наличия и соответствия заявкам на участие в открытом конкурсе по лотам №№ 1, 2 в порядке и в сроки, указанные в пункте 9 Конкурсной документации.

3.3. Согласно пунктов 9.4. и 9.12. Конкурсной документации, рекомендовать Департаменту транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области:

- сформировать рабочую группу в составе представителей организатора открытого конкурса и организатора регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам, численностью не менее двух человек для проведения проверки представленных документов и осмотра транспортных средств ИП Князева В.А.;

- в течение трех рабочих дней со дня подписания акта осмотра транспортных средств, разместить на официальном сайте организатора открытого конкурса в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» сведения об участнике открытого конкурса, подтвердившем (не подтвердившем) наличие у него транспортных средств, предусмотренных его заявками на участие в открытом конкурсе.

3.4. В соответствии с пунктом 10.1. Порядка проведения конкурса на право получения свидетельства об осуществлении перевозок по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок, утвержденного постановлением департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Владимирской области от 26.07.2018 №7 рекомендовать Департаменту транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области в случае подтверждения победителем конкурса наличия транспортных средств и их соответствия заявке на участие в открытом конкурсе, в течение десяти дней со дня подписания акта осмотра транспортных средств, выдать ИП Князеву В.А. на основании его заявления свидетельство об осуществлении перевозок и карты маршрута на межмуниципальные маршруты регулярных перевозок №158 «Колокша – Владимир (Автовокзал)», №163 «Ставрово (Остановочный пункт) – Владимир (Автовокзал)», №164 «Собинка (Автовокзал) – Владимир (Автовокзал)» сроком действия на 5 лет.

3.5. В соответствии с пунктом 10.3. Порядка проведения конкурса на право получения свидетельства об осуществлении перевозок по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок, утвержденного постановлением департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Владимирской области от 26.07.2018 №7 в случае, если победитель открытого конкурса откажется от права на получение свидетельства об осуществлении перевозок или не сможет подтвердить наличие у него транспортных средств, предусмотренных его заявкой на участие в открытом конкурсе, организатор открытого конкурса выдает свидетельство об осуществлении перевозок по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок №158 «Колокша – Владимир (Автовокзал)», №163 «Ставрово (Остановочный пункт) – Владимир (Автовокзал)», №164 «Собинка (Автовокзал) – Владимир (Автовокзал)» участнику открытого конкурса, заявке на участие в открытом конкурсе которого присвоен второй номер.

4. Публикация и хранение протокола.

4.1. Настоящий протокол подлежит размещению на официальном сайте Департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» по адресу http://dtdx.avo.ru в порядке и сроки, установленные приложением №2 к постановлению департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Владимирской области от 26.07.2018 №7.

4.2. Настоящий протокол подлежит хранению организатором открытого конкурса в течение пяти лет с даты подведения итогов открытого конкурса.





Это я

Директор транспортного департамента АВО Алексей Косилов оштрафован

Директора транспортного департамента Алексея Косилова оштрафовали за нарушения при проведении конкурсов. Может ли это стать поводом для отставки?

Антимонопольное ведомство выписало Алексею Косилову штрафы сразу по двум пунктам. На этом фоне появилась информация, что директор департамента транспорта Владимирской области может скоро покинуть свой пост
НОВОСТИ Автор: 18 Января, 12:46

Директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области по решению Владимирского УФАС оштрафовали на 21 тысячу рублей за нарушения, допущенные в ходе процедуры конкурсов на осуществление перевозок на межмуниципальных маршрутах.

За затягивание сроков объявления конкурса среди перевозчиков (а юридическим языком – бездействие, выразившееся в длительном необъявлении открытого конкурса на право получения свидетельств на право осуществления перевозок по межмуниципальным маршрутам) в рамках закона «О защите конкуренции» директор транспортного департамента получил штраф 15 тысяч рублей.

Еще на 6 тысяч рублей управление Федеральной антимонопольной службы по Владимирской области оштрафовало Косилова в рамках жалобы компании ООО «Альянс Авто плюс» на действия департамента, как организатора торгов на осуществление регулярных перевозок. Перевозчик Владимир Князев обжаловал требования конкурсной документации, и антимонопольное ведомство решило наказать директора департамента транспорта за нарушение процедуры и порядка организации и проведения торгов (часть 10 ст. 7.32.4 КоАП РФ).

Напомним, собинского перевозчика Владимира Князева в феврале 2020 года «выжили» с прибыльных междугородних маршрутов №№ 158, 163 и 164, и он публично заявил, что департамент транспорта лоббирует интересы одних перевозчиков в ущерб другим. «Альянс Авто плюс» возил пассажиров по маршрутам из Владимира в Собинку, Ставрово, Колокшу, но транспортный департамент досрочно расторг договор на перевозки в одностороннем порядке, ссылаясь на нарушение перевозчиком пунктов договора. Основатель транспортной компании «АльянсАвто Плюс» Владимир Князев посчитал эту ситуацию незаконной и обратился в суд. Арбитражный суд первой инстанции в иске отказал, и сейчас дело рассматривается в апелляционной инстанции.

Одновременно с информацией об административном наказании директора транспортного департамента владимирского Белого появились сведения, что Алексей Косилов может покинуть свой пост уже на этой неделе. Как сообщили Зебра ТВ в департаменте транспорта и дорожного хозяйства, официально Косилов находится в отпуске с пятницы, 15 января, но, по неофициальным данным перевозчиков и источников Зебра ТВ во владимирском Белом доме, 21 января 2021 года может стать для Косилова последним рабочим днем. Официальных документов, подтверждающих эту информацию, пока нет. Сам Косилов эту информацию комментировать отказался.

Напомним, Алексей Косилов занял свою должность 4 июня 2019 года. Отношения нового директора департамента с представителями транспортной сферы оказались напряженными, в мае 2020 года перевозчики Владимирской области даже предлагали губернатору Сипягину задуматься над увольнением Алексея Косилова, ссылаясь на его «некомпетентность и непрофессионализм».


https://zebra-tv.ru/novosti/vlast/direktora-transportnogo-departamenta-alekseya-kosilova-oshtrafovali-za-narusheniya-pri-provedenii-ko/
Это я

Интересный фокус!

Часть владимирских перевозчиков обнаружила у себя незаконно созданные «филиалы», из-за которых их могут не пустить на регулярные автобусные маршруты

В Ассоциации предприятий автотранспорта Владимирской области считают, что недоброжелатели приписали конкурентам фантомные «филиалы», чтобы создать у транспортных компаний ложные налоговые долги, из-за которых их могут снять с конкурса на межмуниципальные автобусные перевозки
НОВОСТИ Автор: 24 Ноября, 08:32 15 4369

Три транспортных компании Владимирской области, работавшие на регулярных перевозках в судогодском направлении – ООО «Спецтранс», «Альянс-авто» и «Альянс-авто плюс», обнаружили в своей структуре обособленные подразделения, о которых не подозревали владельцы компаний.

О том, что при конкурсном отборе на следующие пять лет на межмуниципальные автобусные маршруты перевозчики обнаружили фальшивые «филиалы» своих компаний в других регионах, которые, судя по всему, были созданы незаконно, Зебра ТВ сообщил исполнительный директор Ассоциации предприятий автотранспорта (АСОП) Владимирской области Андрей Васьков. Наличие подобных обособленных подразделений может сформировать ложную задолженность по налогам, а это даст департаменту транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области повод отказать транспортной компании в участии в конкурсе на право осуществления перевозок.

Перевозчики из Собинского района Сергей Щеткин и Владимир Князев, которого в феврале 2020 года «выжили» с популярного пригородного маршрута, обратились в налоговую инспекцию, чтобы проверить данные. А когда наличие ложных «филиалов» подтвердилось, обратились в полицию, АСОП и к уполномоченной по правам предпринимателей Владимирской области Алле Матюшкиной.

photo_2020-11-23_14-34-26.jpg
photo_2020-11-23_14-34-35.jpg
photo_2020-11-23_14-34-48.jpg
Letter_Knyazev+.jpg

«Это касается пока только трех компаний. В налоговую подается простое сообщение по специальной форме, которое создает подразделение. Единственное, должна быть проставлена печать организации. Письмо просто отправляется в налоговый орган по почте.

Перевозчики обратились в МВД, к бизнес-омбудсмену Алле Матюшкиной. Мы сейчас выясняем: оказывается, по обособленным подразделениям сегодня сдают уточненные декларации, а завтра уже налоговая задолженность будет отображена в «Личном кабинете». Если департамент транспорта сделает запрос о состоянии расчетов с бюджетом, получит справку о задолженности, а в этом случае по закону запрещено допускать до конкурса перевозчиков. Отчеты по налоговым платежам, по зарплате положено сдавать как по месту учета обособленного подразделения, так и по месту основного учета.

С какой целью это сделано: не секрет, что Князев бьется за свои маршруты. Это делается с целью отстранить его от участия в конкурсе на перевозки «Ставрово - Собинка». А Сергей Щеткин работает на маршруте «Владимир - Судогда», от которого отказался другой перевозчик. Их не хотят допустить до конкурса, бьют по маршрутам, которые сейчас разыгрывает департамент транспорта», - отметил в разговоре с Зебра ТВ исполнительный директор Ассоциации предприятий автотранспорта Владимирской области Андрей Васьков.

Еще одна проблема, по данным региональной Ассоциации автотранспорта, заключается в том, что из конкурсной комиссии в департаменте транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области вышли все независимые члены комиссии – представители МВД, Госавтонадзора, налогового управления и других структур. Хотя в официальных документах указано, что конкурсная комиссия формируется из состава областной Комиссии по безопасности дорожного движения, куда входят все эти структуры. Но сейчас в жюри остались только сотрудники департамента, что может повлиять на объективность конкурсов на перевозки. По информации региональной Ассоциации автотранспорта, дорожный департамент владимирского Белого дома отказывается включать независимых членов в комиссию. Это, по прогнозам Андрея Васькова, может привести к многочисленным скандалам при проведении конкурсных процедур, которые стартовали в октябре 2020 года.

Источник:
https://zebra-tv.ru/novosti/biznes/chast-vladimirskikh-perevozchikov-obnaruzhila-u-sebya-nezakonno-sozdannye-filialy-iz-za-kotorykh-ikh/
Это я

Губернатор хочет «вывести на чистую воду» перевозчиков


«ТВ МИГ» уже писал, что администрация области наконец-то начала решать застарелую проблему с выплатой долгов перевозчиков, которые накопил ГУП «Владимирский автовокзал». Эти неплатежи могли привести к остановке пассажирского сообщения в регионе.  И все же депутат ЗС Андрей Маринин вчера во время обсуждения доклада губернатора поинтересовался у Владимира Сипягина: почему критерии отбора перевозчиков на маршруты остались без изменения? Какой план оздоровления ГУП «Владимирский автовокзал»? И будет ли организована встреча с 37 перевозчиками, которые требуют отставки директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Косилова?

- Мы выравниваем ситуацию, выделили финансовые средства 30 миллионов на погашение долгов, - сообщил депутатам Сипягин. - Выделим еще, если потребуется.

Что касается смены критериев для перевозчиков, то здесь губернатор в ответе свел воедино все: и оплату на вокзалы за заезд и давление теневого сектора – якобы эти причины стали основанием для изменения критериев.

- Иначе мы будем тратить деньги бесконечно на поддержку вокзала. – бросил губернатор и стало в принципе понятно, что перевозчиков по-прежнему будут «ломать» во имя благоденствия ГУПа. - Мы из-за условий пандемии продлили на год действие договоров. Это еще одна поддержка тем, кто давно на рынке. Мы выровняем ситуацию и новые условия по плате за заезд поддержаны половиной перевозчиков. Так может вторая половина работает в тени? Давайте выведем их на чистую воду! Встреча с перевозчиками точно будет. В ближайшее время – в июле.

Вот как прокомментировал слова губернатора Андрей Васьков, исполнительный директор ассоциации перевозчиков:

- Безусловно, положительные моменты есть, как то продление договоров с перевозчиками там где это возможно, поддержка вокзала, так как косвенно этим поддерживаются перевозчики путем погашения задолженности вокзала. Однако остаются нерешенными вопросы по мерам поддержки непосредственно перевозчиков в виде субсидирования затрат на топливо и нет стратегического понимания о судьбе вокзала. Говорить о том, что перевозчики уклоняются от платы вокзала за заезд потому что работают в тени - непрофессионально. Они не хотят переходить на новую систему расчетов просто потому, что кратно увеличиваются затраты. Подписали договор только те, для кого новая система оплаты стала выгодна, а вокзалу нет. Таким образом от половины (со слов губернатора) подписавших новый договор вокзал поимел дополнительные убытки, которые сейчас будут компенсироваться из областного бюджета. Мы предлагали дифференцированную систему подхода при которой и вокзал стал бы более финансово-устойчивым и нагрузка на перевозчиков распределилась бы равномерно, а не так как сейчас. Так что есть еще вопросы, которые требуют детальной доработки.

А по критериям отбора действительно есть недовольство в среде перевозчиков. Основные моменты:

- не защищены перевозчики Владимирской области;

- баллы за опыт ограниченны 5 годами;

- баллы за отсутствие ДТП могут спровоцировать недобросовестную конкуренцию.








Источник: https://www.tv-mig.ru/news/society/gubernator-khochet-vyvesti-na-chistuyu-vodu-perevozchikov/

Это я

Директор департамента транспорта Владимирской области оштрафован

Руководителем Владимирского УФАС России по результатам рассмотрения материалов административного дела директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области Алексей Косилов привлечен  к  административной ответственности в виде штрафа в размере 5 000  рублей, - сообщает сайт ведомства.

Напомним, эта скандальная история случилась в декабре прошлого года. Фактически выигравший конкурс на право возить пассажиров по межмуниципальному маршруту Радужный — Собинка предприниматель Владимир Князев свидетельство так и не получил.Комиссия департамента транспорта во главе с заместителем директора Павлом Левиным обобрала его – лишив победы. Подробнее можно прочитать тут.

Князев на этом не успокоился, подал жалобу. И решением Владимирского УФАС  России  от  23  января  2020 года по возбужденному делу установлены нарушения в действиях  конкурсной комиссии департамента  транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области. Левин сегодня уже не работает в департаменте, но именно Косилов принял неправомерное решение о признании участника конкурса  несоответствующим заявке.

Штраф в пять тысяч за действия, нанесшие серьезный удар и огромный ущерб бизнесу – много это или мало? Ничтожно мало, и тут важен скорее моральный аспект. А война ассоциации перевозчиков с нынешним руководством департамента транспорта и дорожного хозяйства продолжается. Слишком много претензий к чиновникам накопилось у бизнесменов.

Так, на прошлой неделе прокуратура Владимирской области направила материалы проверки в Следственное управление УМВД России по городу Владимиру для решения вопроса о возбуждении уголовного дела против руководителей ГУП «Владимирский автовокзал». Речь идет о системных нарушениях – невыплатах денег со стороны государственной структуры перевозчикам за проданные билеты. И эта криво работающая система была выстроена как раз нынешним руководством департамента.









Источник:
https://www.tv-mig.ru/news/zerkalo-gubernii/direktor-departamenta-transporta-vladimirskoy-oblasti-oshtrafovan/
Это я

Идейный вдохновитель передела транспортного рынка уволился

Идейный вдохновитель маршрутной реформы на рынке пригородных и межрегиональных перевозок Павел Левин написал заявление об увольнении с поста заместителя директора департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Владимирской области. И главный вопрос — дадут ли обратный ход тем изменениям, которые уже были совершены по его инициативе? Прошлой осенью, когда еще Левин возглавлял госпредприятие «Владимирский автовокзал», ликвидировали автоколонну, закрыли столовую, скорректировали часть междугородных рейсов. С Нового года в Судогодском и Собинском районах неожиданно сменились перевозчики и подвижной состав.

Все это проводилось под соусом модернизации маршрутной сети. Но ожидаемого улучшения транспортного обслуживания не произошло. Пассажиры жалуются на сбои в графиках движения автобусов и небольшое количество мест в салоне.

Павел Левин ушел накануне проверки, инициированной «Белым домом».

Официально информации о причинах ухода скандального чиновника пока нет. Но его увольнение совпало со стартом аудиторской проверки в департаменте. Как «Призыв» сообщал ранее, концепцию развития пассажирских перевозок в регионе собирались обсудить публично. Также обещали опубликовать результаты проверок.

Павел Левин запомнился владимирцам по реформе общественного транспорта в городе, когда проходили конкурсы на автобусные маршруты и опытный перевозчик «БигАвтоТранс» остался за бортом. Тогда Левин поработал и в администрации, и в компаниях перевозчиков «Владимирпассажиртранс» и «АДМ». И был причастен к тому, что на рынке перевозок произошла радикальная перестановка сил в пользу газомоторного транспорта, который впоследствии получил негативный отклик от большинства пассажиров.

Анна Тумановская

Источник: https://www.prizyv.ru/2020/03/idejnyj-vdohnovitel-peredela-transportnogo-rynka-uvolilsya/